Меню
Україна, Київ
Пн - Пт: 8:00 - 17:00

Акумуляторна кутова шліфувальна машина MILWAUKEE M18 FUEL з гальмом XPDB-552X FUEL 4933471080

  • Наявність: 2-3 Дні
  • Модель: 21619
Відгуки: (0)
Виробник: MILWAUKEE
  • Огляд товару
  • Характеристики
  • Питання (0)
  • Відгуки (0)
M18™ HIGH OUTPUT™ забезпечує високу потужність 125 мм в кутошліфмашині під час шліфування та дозволяє виробляти до 145 різів на одному заряді (5.5 Ач) по 2 електричній трубі
RAPIDSTOP™ забезпечує швидку зупинку диска менш ніж за 2 секунди
Безщітковий двигун POWERSTATE™ нового покоління: це найпотужніший двигун Milwaukee®, який використовує магніти вищої якості
Інтелектуальна система REDLINK PLUS™ наступного покоління забезпечує вдосконалений електронний захист від навантаження інструменту та акумулятора
Новий акумулятор REDLITHIUM-ION™ HIGH OUTPUT™ має чудову конструкцію корпусу, електроніку та бездоганну продуктивність
Безпечний, що не фіксується, вимикати лопаткового типу з функцією захисту від випадкового включення
Антивібраційна бічна ручка
FIXTEC гайка для заміни диска без інструменту
Знімний екран виключає влучення пилу в двигун
125 мм захисний безключовий кожух для швидкого регулювання без використання ключів
Захист від відкидання назад 
Поставляється в Дінакейс
Стандартна комплектація Антивібраційна бічна ручка, гайка Fixtec, 2 протипилові екрани, захисний кожух 125 мм
Тип Лопатковий вимикач
Тип вимикача Нефіксований лопатковий вимикач
Гальмо так

Характеристики
Основні характеристики
Артикул 4933471080
Вага, кг 3,4
Гарантія, міс 36
Двигун Безщітковий
Джерело живлення Акумулятор
Диаметр диска, мм 125
Зарядний пристрій, хв 68
Місткість акумулятора, Ач 5,5
Макс. глибина різання, мм 33
Напруга акумулятора, 18
Платформа M18
Рівень шуму, дБ 93,98
Резьба шпинделя M14
технології M18 FUEL
Тип акумулятора Li-Ion
Швидкість без навантаження об/хв. 0- 9000
Питання (0)

Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.

38 245 ₴
Знайшли даний товар дешевше?
Відгуків0
0/ 5
середній рейтинг товара
0
0
0
0
0
Відгуків про цей товар ще не було.